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2025年新能源方向：緊隨政策引領(lǐng)，洞悉市場(chǎng)化準(zhǔn)則
在2025開年之際，我們邀請(qǐng)到新能源領(lǐng)域的資深從業(yè)者聯(lián)盛新能源集團(tuán)CEO許涵鋒，深入剖析行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)與未來趨勢(shì)。回顧Q：當(dāng)下新能源行業(yè)處在什么發(fā)展節(jié)點(diǎn)？2014 年光伏補(bǔ)貼政策推動(dòng)行業(yè)興起，2018 年 “531 政策” 取消補(bǔ)貼，倒逼企業(yè)技術(shù)革新，行業(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。目前，儲(chǔ)能在新能源中的重要性日...
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微信鍵盤登上App熱門榜
12月19日，微信鍵盤App登陸蘋果與安卓應(yīng)用商店，并在當(dāng)天登上了App Store工具類免費(fèi)榜第一。據(jù)介紹，微信鍵盤支持中英文輸入，語(yǔ)音輸入可識(shí)別普通話、粵語(yǔ)、英語(yǔ)；在推薦策略方面，可自定義輸入z=zh、n=l等易混淆的拼音；創(chuàng)新玩法方面，在微信聊天會(huì)話中，輸入文字，即可分享與其相關(guān)的書影音、小程...
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千億級(jí)新能源賽道重磅利好政策即將發(fā)布
國(guó)家能源局會(huì)同工業(yè)和信息化部研究的《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》將于近日正式出臺(tái)。政策推動(dòng)下，換電模式中的難點(diǎn)逐步突破，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年換電車型占比將達(dá)30%，對(duì)應(yīng)帶來3000億元的市場(chǎng)規(guī)模。目前已有多家企業(yè)表示，將開展換電模式的研發(fā)及布局。東風(fēng)、蔚來、奧動(dòng)、北汽、長(zhǎng)安等企...
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唐山或?qū)⒎潘上蕻a(chǎn)政策，鋼市影響幾何？
近日，唐山市召開關(guān)于鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會(huì)，對(duì)于唐山市鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)排放管控要求和比例進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，唐山市完成超低排放改造監(jiān)測(cè)評(píng)估公示的鋼鐵企業(yè)，減免一定比例減排任務(wù)。...
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林肯之道：新能源時(shí)代百年豪華品牌在華書寫新篇章
前言1917年，發(fā)明家亨利·利蘭因?yàn)榕c通用汽車總裁威廉·杜蘭特的理念不合，不得不離開自己一手創(chuàng)辦的凱迪拉克。離職后的他并沒有感到心灰意冷，而是轉(zhuǎn)頭創(chuàng)辦了林肯（Lincoln），并轉(zhuǎn)行生產(chǎn)一種名為L(zhǎng)iberty L-12的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。亨利·利蘭及其家人兩年后，無法從軍方接到新訂單的亨利·利蘭，將林肯重...
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新勢(shì)力車企殺瘋了，最大贏家會(huì)是誰？
2024年上半年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，價(jià)格戰(zhàn)和營(yíng)銷戰(zhàn)此起彼伏。與尚可依托雄厚資本的傳統(tǒng)車企不同，新勢(shì)力車企無疑承受著更大的壓力，而從剛發(fā)布的6月及上半年交付成績(jī)來看，新勢(shì)力可圈可點(diǎn)之處不少，最大的贏家似乎也在慢慢浮出水面。先看“蔚小理”這三家最早的新勢(shì)力。蔚來在沒有全新車型的情況下仍有不...
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獨(dú)家專訪 | 小鵬：一年賣出10萬臺(tái)車后再談其它
今天，小鵬汽車官方宣布成功簽署C輪融資，總金額為4億美金。此次小鵬汽車C輪的主要投資者包括小米集團(tuán)和若干投資機(jī)構(gòu)，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在A、B輪基礎(chǔ)上再次加持。何小鵬表示本次融資的額度、投資者組合、投資方背景等都達(dá)到小鵬汽車的預(yù)期目標(biāo)。他表示：“小鵬汽車C輪融資不僅吸引了新的戰(zhàn)略投資者，比如...
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上汽新能源艱難轉(zhuǎn)型
路透社4月1日引述兩名知情人士報(bào)道，上海汽車集團(tuán)計(jì)劃今年對(duì)旗下合資企業(yè)上汽大眾、上汽通用，和新能源汽車品牌裁員數(shù)千人。兩位知情人士透露，這家國(guó)有汽車制造商尋求在上汽通用裁員30%，上汽大眾裁員10%，電動(dòng)車品牌飛凡汽車裁員一半以上。分析指出，大規(guī)模裁員在國(guó)企非常罕見，不過目前正是汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈之...
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新能源如何擺脫產(chǎn)能過?！澳е洹?？
10月14日，中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)舉行防止行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)專題座談會(huì)。18日晚間，該協(xié)會(huì)發(fā)文稱，低于成本投標(biāo)中標(biāo)涉嫌違法，并指出“0.68元/W的成本，已經(jīng)是當(dāng)前行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下的最低成本”。這折射出以光伏為代表的新能源行業(yè)所面臨諸多挑戰(zhàn)中的一個(gè)切面——產(chǎn)能過剩的“魔咒”。目前，新...
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紐約市L線地鐵取消停運(yùn)計(jì)劃，利好沿線房地產(chǎn)市場(chǎng)
隨著一場(chǎng)交通“災(zāi)難”得以避免，紐約市的一小塊地段看來又成了黃金地段。不過誰會(huì)從此事中受益，是房東、租客、買房者還是企業(yè)，卻是一個(gè)值得爭(zhēng)論的問題。2012年，往返于曼哈頓和布魯克林的L線地鐵在颶風(fēng)“桑迪”肆虐期間被洪水灌入，造成了線路設(shè)施受損。為了對(duì)受損路段進(jìn)行維修，紐約州政府原計(jì)劃于2019年4月2...
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